El proyecto FCH2RAIL, de la empresa CAF, se encuentra ya en una fase avanzada del diseño y fabricación y utilizará un sistema de generación eléctrica a partir de la hibridación de la energía proveniente de pilas de hidrógeno y baterías, integrándose a su vez con el sistema de tracción ya existente en el vehículo, constituyendo uno de los primeros demostradores ferroviarios de vehículo bimodo con pila de hidrógeno.
