23/02/2022
Según explica la propia Renault: “Con un motor de hidrógeno, encarna la trayectoria de descarbonización del grupo y el avance de la economía circular, materiales reciclados y reciclables”.
Según explica la propia Renault: “Con un motor de hidrógeno, encarna la trayectoria de descarbonización del grupo y el avance de la economía circular, materiales reciclados y reciclables”.
El nuevo Estándar exigirá un rendimiento promedio en los vehículos de 18,8 km/lge para los años 2024 a 2026; 22,8 km/lge para los años 2027 a 2029; y 28,9 km/lge para el año 2030 en adelante.
Se preocuparán de levantar la oferta necesaria para que los consumidores de estos productos tengan donde adquirirlos e informarse.
Esta iniciativa pionera, apunta a descarbonizar la minería en nuestro país, reemplazando el tradicional motor a diésel por un sistema impulsado por celdas de combustible, que funcionan a base de hidrógeno verde y baterías, para ser usados en camiones mineros en el norte de Chile.
Estudio realizado por la Universidad Católica demuestra la factibilidad técnica de implementar buses urbanos de hidrógeno en el Sistema de Transporte Público Metropolitano RED. Para esto, se analizó esta implementación en tres recorridos distintos.
Javier Ramírez, CEO de Green Leader, señala que en la compañía han desarrollado un software que permite la correcta trazabilidad de desechos generados en la minería, así como su recuperación y segunda vida.