“Se trata de gasolina sintética carbono neutral a base de hidrógeno verde producida en Haru Oni, nuestra planta demostrativa en Punta Arenas, que Porsche utilizará en los próximos meses en sus Centros de Experiencia y la Porsche Mobil 1 Super Cup sin necesidad de modificar los motores. Este justamente es el atractivo que tiene este derivado del H2V: un producto que se puede utilizar hoy mismo en los motores actuales y con la infraestructura existentes y que ayuda a combatir el cambio climático”, dijo el gerente regional para Latinoamérica de HIF Global, Víctor Turpaud y agregó que en los próximos meses se espera iniciar los embarques comerciales.
Para 2030, HIF Global, que tiene proyectos en Chile, Estados Unidos y Australia, espera producir 150.000 barriles por día de eFuels; capturar 25 mil millones de toneladas de CO2 por año; y lograr que 5 millones de vehículos sean carbono neutrales.
