El acuerdo allana el camino para que los e-Combustibles, elaborados a partir de energía renovable, agua y dióxido de carbono reciclado, reduzcan las emisiones netas de CO2 en la industria aérea.
Se delinea también cómo las compañías explorarán el potencial del suministro de dióxido de carbono (CO2) desde Japón como materia prima para el proceso de producción de e-Combustibles en las instalaciones de HIF Estados Unidos, Australia y Chile.
La planta, que se ubicará en Punta Arenas, tendrá una capacidad de producir hasta 173.600 toneladas métricas por año de e-Metanol y 70.000 toneladas por año de e-Gasolina.
Se trata del segundo envío comercial desde la planta demostrativa Haru Oni en Punta Arenas, hacia Reino Unido. El e-Combustible se utilizará en los Centros de Experiencia y la Porsche Mobil 1 Super Cup.
Más de quince investigadores internacionales visitaron las instalaciones de la planta Haru Oni de HIF, en Magallanes, para conocer el proceso de producción de e-Combustibles que la compañía lidera en la Región.
Juan Andrés Salamanca, gerente comercial de Hidronor Chile, comenta sobre el reciclaje de paneles solares fotovoltaicos, la nueva apuesta de la empresa en economía circular.
Javier Ramírez, CEO de Green Leader, señala que en la compañía han desarrollado un software que permite la correcta trazabilidad de desechos generados en la minería, así como su recuperación y segunda vida.
Gianfranco Ragliani, gerente de sustentabilidad de Tetra Pak, señaló que la compañía, fabricante de envases de papel para líquidos a nivel mundial, está desarrollando productos 100% reciclables y que, próximamente, abrirá en Chile una planta de reciclaje para 6 mil toneladas.
