El futuro ministro de Energía, Claudio Huepe, indicó que “hay que pensar más allá del desarrollo del hidrógeno verde y hay que pensar en cómo se inserta en el desarrollo”.
Según explica la propia Renault: “Con un motor de hidrógeno, encarna la trayectoria de descarbonización del grupo y el avance de la economía circular, materiales reciclados y reciclables”.
Actualmente la compañía está probando el uso de hidrógeno verde en diferentes aspectos de sus operaciones, particularmente en el transporte, para reducir significativamente el uso de diésel en emisiones directas (Alcance 1) y upstream/downstream (Alcance 3).
Proveniente desde Shanghai, el equipamiento se desembarcó en Puerto Mardones, mientras en diversos lugares del mundo, como China, Alemania y Estados Unidos, se están fabricando los equipos que permitirán producir eCombustible carbono neutral. “Estamos trabajando para iniciar la operación durante el segundo semestre”, detalló la gerente general de HIF Global.
La empresa, de origen francés, proporciona soluciones digitales de energía y automatización para obtener mayor eficiencia y sostenibilidad. En 2021, superó su meta de 193 toneladas en uso de material reciclado en Planta Santiago, incorporó transporte eléctrico a su logística y energías renovables a sus instalaciones.
Juan Andrés Salamanca, gerente comercial de Hidronor Chile, comenta sobre el reciclaje de paneles solares fotovoltaicos, la nueva apuesta de la empresa en economía circular.
Javier Ramírez, CEO de Green Leader, señala que en la compañía han desarrollado un software que permite la correcta trazabilidad de desechos generados en la minería, así como su recuperación y segunda vida.
Gianfranco Ragliani, gerente de sustentabilidad de Tetra Pak, señaló que la compañía, fabricante de envases de papel para líquidos a nivel mundial, está desarrollando productos 100% reciclables y que, próximamente, abrirá en Chile una planta de reciclaje para 6 mil toneladas.
