21/10/2022
Los combustibles sostenibles de aviación podrían contribuir por sobre el 55% en la meta de descarbonización de la industria al 2050, siendo la opción más viable para reducir las emisiones en el corto plazo.
Los combustibles sostenibles de aviación podrían contribuir por sobre el 55% en la meta de descarbonización de la industria al 2050, siendo la opción más viable para reducir las emisiones en el corto plazo.
“Los nuevos combustibles serán progresivamente parte de la nueva canasta de combustibles disponibles para el normal funcionamiento del país, lo que implica para la Empresa Nacional del Petróleo un tremendo desafío: el de convertirnos en una empresa multienergética”, argumentó Juris Agüero, director de Desarrollo Energético & Innovación de ENAP.
La planta procesará el biogás proveniente de desechos orgánicos agrícolas para convertirlo en Biogás Natural Licuado (BioGNL) que servirá de combustible para camiones de larga distancia.
El Seremi de Energía de Aysén, Carlos Díaz, junto al gerente general de la empresa ECOMAS, Felipe Salazar, dieron a conocer que se instalará una planta de producción de pellet en la región.
La norma está orientada a reducir la contaminación en el sur de Chile y avanzar hacia un mercado formal para la leña y mejorar la calidad del pellet.
Javier Ramírez, CEO de Green Leader, señala que en la compañía han desarrollado un software que permite la correcta trazabilidad de desechos generados en la minería, así como su recuperación y segunda vida.