En esa línea, las comunas de La Granja, San Miguel, San Ramón, San Joaquín, La Florida, La Pintana y Pedro Aguirre Cerda, tendrán más de la mitad de sus servicios en el proceso de licitación.
La directora de Transporte Público Metropolitano, Paola Tapia, destacó que esta “es la primera licitación en el país que pone como exigencia que todos los buses nuevos, 1.200 unidades, deben ser 100% eléctricos. Esto permitirá que el 50% del total de la flota de Red Movilidad esté compuesta por buses eléctricos, bajando índices de contaminación y ruido en la ciudad. Queremos destacar que tanto la electromovilidad como el enfoque de género y la seguridad son los tres principales ejes del proceso”.
La licitación incluye contratos de operación y provisión de flota de 10 años de duración, además de la infraestructura de carga asociada, en contratos de 14 años.
El siguiente paso es la publicación en medios de comunicación de circulación nacional del llamado a licitación, para luego comenzar la venta de las bases. Se estima que la adjudicación concluya el segundo semestre de 2024.
Preparación de las bases
La preparación para la elaboración de las bases de esta Licitación de Vías 2023 comenzó el año pasado e incluyó varias etapas que permitieron recoger las inquietudes ciudadanas y de la industria.
En marzo de 2023 comenzó un proceso de participación ciudadana, que incluyó diálogos ciudadanos en 20 comunas, consultas online y talleres, en los que 15.300 personas pudieron entregar sus opiniones y necesidades respecto del sistema.
En abril de 2023, el Directorio de Transporte Público, DTPM, publicó el Contenido Esencial de la nueva licitación para recabar observaciones, comentarios y sugerencias de todos los interesados en Red Movilidad. En paralelo, se realizó una inédita Consulta al Mercado para fabricantes de buses, con el fin de recoger antecedentes, experiencias y propuestas de aspectos técnicos a implementar en los nuevos buses de Red Movilidad, poniendo el foco en tecnologías “cero emisiones”.
