La iniciativa FuelEU Maritime de la Comisión Europea, pretende incentivar su uso como combustible alternativo sostenible, reduciendo los obstáculos del mercado que impiden su utilización y promoviendo opciones técnicas listas para el mercado.

El reto último es dotar a las infraestructuras eléctricas existentes de mayor flexibilidad evitando inversiones en nuevas redes eléctricas, de manera que sean capaces de garantizar un suministro eléctrico ante contingencias en la red de los núcleos urbanos.

Asociación franco-alemana, con su experiencia combinada, permitirá el surgimiento de una economía sostenible para el hidrógeno en Europa que impactará a nivel mundial, y fomentará un ecosistema europeo para la electrólisis y la tecnología del hidrógeno. Se espera que la producción comience en la segunda mitad de 2023 y aumente a una capacidad de producción anual de tres gigawatts para 2025.

La iniciativa es clave para la estrategia de acero verde de Tata Steel, con el objetivo de producir acero sin emisiones de carbono para 2045.

Los trenes Alstom Coradia iLint están equipados con sistemas de celdas de combustible Cummins y circularán en la primera ruta de trenes 100% hidrógeno del mundo en operación de pasajeros.