En cuanto a infraestructura de carga eléctrica también se han logrado avances notables con un total de 20,250 en la región. Brasil es pionero con 21,061 estaciones públicas disponibles; mientras tanto Chile sobresale por su alta proporción relativa de cargadores respecto a su parque vehicular electrificado, convirtiéndose así en un modelo regional para desarrollar ecosistemas eficientes de recarga.
Uno de los hallazgos más significativos del estudio es el impacto económico asociado a la electromovilidad. Según OLACDE las estimaciones indican que los vehículos eléctricos y autobuses actualmente en circulación generan ahorros anuales de USD 1,157 millones comparado con combustibles tradicionales; esto considerando los precios internacionales tras las tensiones energéticas globales recientes.
Estos beneficios equivalen además a evitar anualmente aproximadamente 890 millones litros de gasolina y 340 millones litros diésel; fortaleciendo así no solo la seguridad energética sino también los objetivos climáticos regionales.
El documento también identifica mercados emergentes que están experimentando crecimientos extraordinarios durante el primer trimestre del año. Argentina multiplicó por veinte sus ventas respecto al mismo período anterior; Ecuador casi cuadruplicó sus cifras. Colombia y Uruguay registraron incrementos cercanos al 300%, reflejando una aceleración hacia estas tecnologías.
A nivel mundial continúa un contexto favorable para la electrificación: en el año 2025 las ventas globales superaron las 20 millones unidades representando una cuarta parte del total vendido ese año; para este año se proyectan alrededor de 23 millones unidades correspondientes al 28% del mercado automotriz global.
Aunque actualmente solo representa aproximadamente el 0.7% del total vehicular liviano disponible en ALC, esta tendencia reafirma que la electromovilidad está consolidándose como uno de los pilares en la transición energética regional.
Datos relevantes:
· Hay 837,014 vehículos eléctricos e híbridos enchufables circulando en ALC.
· Se vendieron más de 106,765 unidades durante el primer trimestre del año.
· La región podría sobrepasar un millón antes de finalizar el año.
· Brasil concentra más del 50% del parque eléctrico regional.
· Chile lidera con 4,707 buses eléctricos siendo el segundo país mundial.
· Existen 21,061 estaciones públicas para carga eléctrica en Brasil.
· La electromovilidad genera ahorros anuales de USD 1,157 millones.
· Argentina, Ecuador, Colombia y Uruguay muestran los mayores incrementos relativos en ventas eléctricas.
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