Movilidad

La colaboración estratégica entre ambas compañías marca un antes y un después en la descarbonización del sector marítimo, con la operación del innovador Trapananda en Puerto Chacabuco.

A partir del 26 de julio comenzará el proceso que implicará nuevos buses eléctricos, nuevos electroterminales y más mujeres conductoras. De manera inédita, en solo ocho meses se implementarán más de 1.800 nuevos buses eléctricos en el Gran Santiago.

Visita técnica impulsada por CALAC+ permitió dar cuenta de cómo la tecnología eléctrica de la compañía puede ser incorporada con éxito en la gestión de flotas, tanto en el transporte público como de carga, lograr una mayor eficiencia, reducir emisiones y asegurar la viabilidad económica de la transición energética.

Prototipo permitirá capturar 600 toneladas anuales de CO₂ directo del aire y extraer agua desde la humedad ambiental. Etapa de comisionamiento iniciaría el último trimestre.

Se trata de 16 buses eléctricos de estándar Red conducidos por más del 50% de operadoras, específicamente 11, gracias al convenio Sence-MTT, Piloto de Formación de Conductoras de la “Fundación Trabajo para un Hermano” y del Instituto de Conductores Profesionales ICP.