04/12/2023
Países Bajos, a través de la OACI, entregará el financiamiento para desarrollar el estudio que permita a nuestro país avanzar en la generación energética limpia para la aviación.
Investigación, Desarrollo e innovación
Países Bajos, a través de la OACI, entregará el financiamiento para desarrollar el estudio que permita a nuestro país avanzar en la generación energética limpia para la aviación.
El proyecto “Combustibles de Aviación a partir de Hidrocarburos Sintéticos derivados de Plásticos Residuales”contribuye levantando investigaciones e iniciativas que permitan avanzar en el desarrollo de Combustibles de Aviación Sostenibles en Chile.
“Las concentraciones de C02 han ido en aumento en los últimos años. Queríamos buscar un material que sea biodegradable para que adsorba este gas. Investigando, encontramos las nanocelulosas, que las obtenemos desde residuos agroindustriales, como la cáscara de maíz y poda de arándanos”, indicó Camila Albornoz, egresada de la carrera de Química Ambiental de la Universidad Católica de la Santísima Concepción.
El avión de demostración HY4 despegó de Maribor en Eslovenia y marcó un hito en el mundo: la aeronave está equipada con un sistema de propulsión de pila de combustible alimentado por hidrógeno líquido almacenado en un tanque criogénico diseñado, fabricado e integrado por Air Liquide.
Expertos de la Junta de Aeronáutica Civil, de la Agencia de Sostenibilidad Energética, del Ministerio de Energía y del Banco Interamericano de Desarrollo, visitaron la planta Haru Oni, en Magallanes, para avanzar en la hoja de ruta que permita producir en Chile combustibles sostenibles para la aviación comercial.
Javier Ramírez, CEO de Green Leader, señala que en la compañía han desarrollado un software que permite la correcta trazabilidad de desechos generados en la minería, así como su recuperación y segunda vida.
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