Electromovilidad

El documento fue trabajado de manera intersectorial, en el marco del Programa EUROCLIMA+ financiado por la Unión Europea, con apoyo en la implementación de la Cooperación Internacional Alemana (GIZ).

Habilitará que a los proyectos de almacenamiento se les pague por inyectar energía al sistema eléctrico, y eximirá a los vehículos eléctricos del pago de los permisos de circulación durante los dos primeros años.

Marco Vaccarezza, Líder Desarrollo de Negocios de Fraunhofer Chile, señaló que el énfasis que tienen los estudios que están realizando, están puestos en conectar la energía solar con los nuevos consumos, como con el transporte, y de este modo ayudar a descarbonizar el sector.

El prototipo Eolian Áuriga Enel X es el nombre de este inédito vehículo que pesa 500 kilogramos, y que puede alcanzar una velocidad de 90 km/h con una autonomía de hasta mil kilómetros. 

Anticipándose a la llegada masiva de la electromovilidad, la compañía está impulsando alianzas con los fabricantes de vehículos con la finalidad de buscar la compatibilidad de los sistemas de carga junto con las nuevas tecnologías de automóviles eléctricos.