Por su parte, la directora de Transporte Público Metropolitano, Paola Tapia, indicó que “este es otro paso en el avance de la electromovilidad en RED, que hoy cuenta con 2.480 unidades cero emisiones, la flota eléctrica más grande del mundo después de las ciudades chinas. Modernización que va de la mano también con nuevos servicios, como el G34 que desde hace pocas semanas y con estos nuevos buses, permite a vecinos de San Bernardo y El Bosque, poder llegar hasta el Metro La Cisterna”.
En este sentido la autoridad recordó que actualmente el 70% de los buses del sistema tiene estándar RED y solo queda un 30% con estándar Transantiago.
En tanto, el alcalde de San Bernardo, Christopher White, agradeció al gobierno por la disposición de hacer justicia en la zona sur de la Región Metropolitana. “Después de varias décadas se da una señal concreta como es la mejoría real del transporte público, con nuevos servicios, con una calidad que no tiene que enviarle a ninguna comuna porque son los mismos buses que el resto de Santiago, y que mejora los tiempos de desplazamiento de las familias mejorando la calidad de vida”.
Asimismo, el edil de El Bosque, Manuel Zúñiga, sostuvo que “la comunidad se pone contenta cuando llega el progreso a la comuna, y este es de buena calidad. Los estándares de estos buses permiten tener seguridades que antes no teníamos, además con recorridos nuevos. Esa es la forma de resolver a nuestras comunidades más sencillas y humildes. Eso es lo que los vecinos quieren: que el Estado esté presente, que el Estado efectivamente resuelva sus problemáticas”.
El alcalde de La Cisterna, Joel Olmos, destacó que “se esté considerando el impacto de estas inversiones en las personas que viven más lejos del centro pero que también más lo necesitan, dado que es muy difícil para una persona recorrer más de una hora y media para llegar a su trabajo, y eso pasa en el sector sur. Hemos visto como en el eje Gran Avenida se han ido incorporando nuevas inversiones en beneficio de la equidad de las y los usuarios”.
Con la incorporación de estos 214 buses eléctricos la empresa Voy Santiago se convierte en la primera con el 100% de su flota operativa con estándar RED, dejando los buses naranja solo como reserva ante contingencias.
