nivel global, de las cuales 848 fueron seleccionadas para integrar el Anuario. En el caso de la industria aérea, solo ocho aerolíneas lograron ser incluidas.
“El quinto lugar a nivel mundial es un reflejo del compromiso que hemos asumido como grupo: avanzar hacia una aviación más sostenible, con acciones concretas y resultados verificables. Al mismo tiempo, nos impulsa a mirar hacia adelante con mayor ambición. Por eso reforzamos nuestras metas de mediano plazo, incorporando un objetivo claro de reducción en la intensidad de emisiones al 2030 que buscaremos lograr a través de una flota más eficiente que incorpore las últimas tecnologías disponibles, mejoras en nuestra eficiencia operacional y el uso de Combustibles Sostenibles de Aviación”, indicó Roberto Alvo, CEO de LATAM Airlines Group.
De cara al 2030, LATAM definió dos metas centrales en su camino hacia las emisiones netas cero en 2050. La primera es reducir alrededor del 6% la intensidad de sus emisiones respecto de 2019, apoyada en tres pilares: la renovación de flota, que permitirá que el 50% de los aviones sea de última generación, duplicando la proporción actual; la eficiencia operacional, impulsada por el uso intensivo de datos, inteligencia artificial y las mejoras incrementales en las operaciones; y la expansión del uso de Combustibles Sostenibles de Aviación (SAF).
Asimismo, el grupo estima que gestionará 10,8 millones de toneladas de CO₂ netas entre 2019 y 2030, combinando eficiencias operacionales, uso de SAF, renovación de flota, además de proyectos de compensación con alto valor estratégico para la región, como medida complementaria.
En materia de flota, sólo durante 2025 el grupo incorporó 26 aviones de última generación que consumen alrededor de un 15%-20% menos de combustible, según datos del fabricante. A esto se suma el trabajo sostenido en eficiencia operacional, que a través de iniciativas implementadas desde 2010, ha permitido evitar la emisión de alrededor de 6,5 millones de toneladas de CO2, un volumen equivalente a más de lo que generan en conjunto las operaciones aéreas de LATAM en Chile, Colombia y Ecuador durante aproximadamente un año.
Complementariamente, el grupo ha compensado más de 3 millones de toneladas de CO2 desde 2019, apoyando la conservación de más de 420 mil hectáreas de sabanas inundables en Colombia, un ecosistema clave por su alta capacidad de captura de CO2 y ha reducido en un 97% los plásticos de un solo uso en su operación lo que equivale a más de 1.700 toneladas.
A través del programa “Avión Solidario”, LATAM pone a disposición su conectividad y capacidad de transporte de manera gratuita para apoyar causas de salud, medioambientales y de respuesta ante emergencias en sus 5 filiales en Sudamérica. Y desde 2021, el grupo ha transportado gratuitamente a más de 22.000 personas y 1.700 toneladas de carga, manteniendo cerca de 50 alianzas con organizaciones sin fines de lucro en la región.
Finalmente, y en línea con su compromiso con el desarrollo sostenible de los países donde opera, LATAM encargó a Oxford Economics un estudio independiente que evaluó la contribución económica y social de su operación durante 2024. De acuerdo con este análisis, durante ese año el grupo LATAM aportó US$28.100 millones al Producto Interno Bruto (PIB) de Brasil, Chile, Colombia, Ecuador y Perú, y generó más de 1,6 millones de empleos directos e indirectos en aquellos países.
