transporte aéreo, que es clave en productos frescos como la flor”, comentó Cristina Oñate, VP de Sostenibilidad y Producto de LATAM Cargo Group.
Ana San Carlos, Gerente de Sostenibilidad para Latinoamérica de Kuehne+Nagel, reforzó: “Trabajar de forma colaborativa con nuestros socios genera e impulsa cambios positivos e innovadores en industrias tan importantes como la de productos perecederos y la logística aérea, donde reducir las emisiones de carbono es fundamental. Estamos orgullosos del compromiso de expandir esta iniciativa año tras año y de entusiasmar a más actores en Latinoamérica y en el mundo para seguir impulsando iniciativas de descarbonización en sus cadenas de valor”.
“Durante la temporada de San Valentín, exportamos cerca de 40 millones de tallos a través de LATAM Cargo, un reto operativo que asumimos con el compromiso de hacerlo cada vez de forma más responsable. La incorporación de Combustible de Aviación Sostenible (SAF) en nuestra cadena logística nos permite avanzar en la reducción de la huella de carbono del transporte aéreo, sin comprometer la calidad ni la oportunidad en la entrega de nuestras flores. Este tipo de iniciativas reflejan nuestro aporte a una floricultura más sostenible, donde la eficiencia operativa y el cuidado del medio ambiente van de la mano”, señala Alvaro Camacho, gerente de Logística de The Elite Flower.
El Combustible Sostenible de Aviación (SAF) utilizado en este acuerdo presenta un factor de reducción atribuido de alrededor de un 75% de las emisiones de CO₂e en su ciclo de vida, en comparación con el combustible fósil convencional. El atributo ambiental de SAF asociado a esta operación, bajo la metodología “Book and Claim”, corresponde al producto Neste MY SAF™, producido a partir de residuos de grasa animal, que luego de ser tratada es mezclada con combustible jet fuel tradicional.
En un contexto de disponibilidad limitada de SAF a nivel global, este tipo de acuerdos destacan la relevancia de la colaboración entre los distintos actores de la cadena logística como un camino concreto para avanzar, de manera progresiva, en el camino a ser emisiones netas cero a 2050.
Acerca de las alternativas de descarbonización
El Combustible Sostenible de Aviación (SAF) es un tipo de combustible que proviene de materias primas alternativas como residuos, grasas y aceites, entre otros.
En gestión de cambio climático, el grupo LATAM ha definido cuatro frentes de trabajo: la reducción de emisiones por medio de eficiencia operacional y mejores prácticas, la incorporación de nuevas tecnologías como la renovación de flota, migración a combustibles más sostenibles a medida que exista disponibilidad, y como medida complementaria, la compensación de emisiones, priorizando la conservación de ecosistemas estratégicos de alto valor ambiental.
Para entender en detalle nuestras metodologías de cálculo y el uso de Combustibles Sostenibles de Aviación (SAF) puede revisar nuestro portal de sostenibilidad LATAM.
