Energías Limpias y Asequibles (ODS-7)

Según explica la propia Renault: “Con un motor de hidrógeno, encarna la trayectoria de descarbonización del grupo y el avance de la economía circular, materiales reciclados y reciclables”.

Actualmente la compañía está probando el uso de hidrógeno verde en diferentes aspectos de sus operaciones, particularmente en el transporte, para reducir significativamente el uso de diésel en emisiones directas (Alcance 1) y upstream/downstream (Alcance 3).

Proveniente desde Shanghai, el equipamiento se desembarcó en Puerto Mardones, mientras en diversos lugares del mundo, como China, Alemania y Estados Unidos, se están fabricando los equipos que permitirán producir eCombustible carbono neutral. “Estamos trabajando para iniciar la operación durante el segundo semestre”, detalló la gerente general de HIF Global.

La empresa, de origen francés, proporciona soluciones digitales de energía y automatización para obtener mayor eficiencia y sostenibilidad. En 2021, superó su meta de 193 toneladas en uso de material reciclado en Planta Santiago, incorporó transporte eléctrico a su logística y energías renovables a sus instalaciones.

Serán las primeras pruebas de este tipo en América Latina para alcanzar un producto carbono neutral que permitirá el acceso con las mismas instalaciones y artefactos que se usan actualmente en los hogares, gracias a la mezcla de gas licuado tradicional y gas dimetil éter renovable (rDME).