Biocombustibles

El diagnóstico reveló cinco rutas tecnológicas con mucho potencial para producir SAF (Combustibles Sostenibles de Aviación) en el país, entre ellas, uno basado en hidrógeno verde y dióxido de carbono capturado. 

La planta de e-Combustibles HIF Haru Oni en Chile es la primera instalación fuera de la Unión Europea en recibir la certificación para Combustibles Renovables de Origen No Biológico, y la primera en el mundo en obtener esta certificación para la producción de gasolina sintética. 

La Porsche Mobil 1 Supercup concluyó su temporada en el Autódromo de Monza, Italia, con todos los autos de la competición utilizando e-Combustibles, producido en Magallanes en la planta HIF Haru Oni.

La embarcación hizo recorrido de prueba por el Estrecho de Magallanes operando con total normalidad, comprobando que ambos combustibles pueden coexistir y que la alternativa desarrollada por HIF nacionalmente ofrece el mismo rendimiento que la gasolina tradicional de origen importado, sin necesidad de modificar su motor.

La Unidad de Desarrollo Tecnológico (UDT) de la Universidad de Concepción, marcó un hito en el país al producir el primer litro de combustible de aviación a partir de plásticos residuales 100% reciclados. El proyecto, financiado por ANID y desarrollado con ENAP y Nutra Trade, se enmarca en la Hoja de Ruta SAF 2050 y proyecta un futuro de producción a escala industrial desde la Región del Biobío.